Рано или поздно каждый владелец сталкивается с вопросом: куда деть отслужившую стиральную машину. Многие считают, что старый агрегат можно просто оставить рядом с мусорными баками. Такое мнение ошибочно. Внутри корпуса скрывается сложная смесь материалов. Там присутствуют разные виды пластика, несколько сортов стали, цветные металлы, резина и электронные компоненты. Каждый материал имеет свой срок разложения и особое влияние на окружающую среду. Пластиковая панель будет лежать на свалке сто лет, постепенно распадаясь на микрочастицы. Остатки машинного масла из редуктора или подшипников со временем попадут в почву. Микросхемы содержат свинец и другие тяжелые металлы.
Поэтому обычный мусорный контейнер — не место для бытовой техники. Закон четко определяет такие устройства как крупногабаритные отходы, требующие особой утилизации. Вынос стиральной машины к стандартным бакам считается нарушением, за которое предусмотрен штраф. Правильные действия не только избавят от хлопот с законом, но и позволят дать старым деталям новую жизнь.
Как подготовить прибор
Прежде чем куда-либо вывозить машину, её необходимо подготовить. Это важно для безопасности и сохранности деталей. Начинают всегда с отключения. Первым делом выдерните вилку из розетки. Затем перекройте краны подачи воды — обычно они расположены на трубах за машиной. Открутите заливные шланги. Будьте готовы к тому, что из шлангов выльется немного воды, поэтому подстелите тряпку. Самый важный этап — слить остатки воды из самой машины. Для этого найдите на передней панели внизу небольшую прямоугольную крышечку. Подденьте её и откройте. За крышкой скрывается аварийный сливной шланг с пробкой и фильтр. Подставьте неглубокий таз, открутите пробку и слейте воду. Затем вытащите сам фильтр — цилиндр с ручкой. Его нужно промыть под краном. После слива наклоните корпус машины вперед и назад, чтобы избавиться от воды в скрытых полостях бака. Протрите насухо барабан и резиновую манжету дверцы. Теперь нужно обездвижить внутренний бак, чтобы он не болтался при перевозке. Найдите на задней стенке корпуса четыре болта с крупными пластиковыми шляпками. Это транспортировочные болты. Если они сохранились, вкрутите их в специальные гнезда, чтобы притянуть бак к корпусу. Если болты потеряны, плотно набейте барабан смятой бумагой или тряпками. Дверцу закройте и зафиксируйте широким скотчем, чтобы она не открывалась в дороге. Сетевой шнур и шланги аккуратно примотайте к корпусу изолентой или шнуром. Выньте и протрите лоток для порошка. Ваша машина готова к путешествию на пункт приема.
Как утилизировать стиральную машину Neff
Самый простой и цивилизованный путь — обратиться в специализированную фирму по утилизации электроники. Такие компании имеют лицензию и договоры с заводами. Они либо сами приедут и заберут машину, либо укажут адрес пункта приема. Зачастую эта услуга бесплатна, так как фирма зарабатывает на сдаче отсортированных материалов на переработку. Второй популярный вариант — воспользоваться предложением магазина. Когда вы покупаете новую стиральную машину, многие крупные сети, такие как «М.Видео» или «Эльдорадо», предлагают бесплатно вывезти старую. Это удобно, но нужно уточнять условия при заказе доставки.
- Вывоз специализированной компанией. Гарантия законной переработки. Часто бесплатно. Не требует вашего участия в транспортировке.
- Услуга магазина при покупке новой техники. Максимально удобно, совмещается с доставкой новой машины. Нужно заранее согласовать.
- Сдача как крупногабаритного мусора через УК. Бесплатно, но требует соблюдения графика и самостоятельного выноса к месту сбора.
- Вызов частного скупщика. Возможность получить немного денег. Риск, что техника будет разобрана кустарно, а не переработана.
Выбрав подходящий способ, обязательно позвоните по указанным телефонам. Узнайте точный адрес, часы работы, нужны ли документы, надо ли платить за вывоз.
Как утилизировать рабочую стиральную машину Neff
Если ваша «Нефф» еще в строе, но вы решили её поменять, выбрасывать её — настоящее расточительство. Исправная техника этого класса очень востребована на вторичном рынке. Самый быстрый способ найти нового хозяина — разместить объявление на Avito или Юле. Сфотографируйте машину со всех сторон, не забудьте снимок бирки с моделью и серийным номером. Честно опишите состояние: сколько лет в работе, какие программы работают, есть ли царапины. Укажите причину продажи — «апгрейд» или «переезд». Цену ставьте на 40-50% ниже, чем у аналогичной новой модели. Велика вероятность, что покупатель найдется в течение недели. Если не хотите возиться с продажей, отдайте машину знакомым, родственникам или в благотворительный фонд. Многие организации помогают многодетным семьям или одиноким пенсионерам и с благодарностью примут технику. Вы не только освободите место, но и сделаете доброе дело. Некоторые магазины предлагают программу trade-in, когда старый аппарат принимают в зачет стоимости нового. Однако выкупная цена в таких случаях обычно чисто символическая, гораздо ниже, чем можно выручить при самостоятельной продаже. Этот вариант подходит тем, для кого важнее мгновенное избавление от старой вещи, а не финансовая выгода. Помните: рабочая машина должна продолжать работать. Продление её жизни — самый экологичный из всех возможных сценариев.
Что делать с нерабочей машиной
Когда ремонт бессмыслен или слишком дорог, машина становится кандидатом на разборку. Здесь также есть выбор. Можно сдать её в сервисный центр. Мастера разберут аппарат на детали, которые потом используют для ремонта других машин. За это могут даже немного заплатить, особенно если модель распространенная.
Второй вариант — вызвать частную службу вывоза старой техники. Такие фирмы есть в любом городе. Они приедут, погрузят и увезут машину. Чаще всего это бесплатно, но иногда просят символическую плату «за бензин». После этого техника, как правило, попадает на пункт разборки, где из неё извлекают все ценное.
Третий путь — сдать агрегат в пункт приема металлолома. Это потребует усилий по доставке, но принесет небольшие деньги. Аппарат взвесят и заплатят по цене черного металла. Чтобы получить больше, можно потрудиться: снять двигатель, насос и блок электроники, которые содержат медь и алюминий, и сдать их отдельно как цветной металл. Это уже более трудоемко, но окупается. Главное — не оставлять сломанную машину у мусорных баков. Даже в нерабочем состоянии её «внутренности» представляют ценность для переработки.
Металлолом
Сдача стиральной машины как металлолома — путь для тех, кто хочет получить хоть какие-то деньги и не ищет сложных решений. В любом городе есть пункты приема черного и цветного металла. Машину взвесят и оценят по весу. Основную массу дает стальной корпус и барабан.
Запчасти
Для мастера по ремонту неисправная стиральная машина Neff — это кладезь полезного. Детали этого бренда отличаются надежностью, и даже после десяти лет службы многие узлы остаются в отличном состоянии. Что же там ценного? В первую очередь, блок управления. Это «мозг» машины, дорогостоящая плата. Даже если в вашей машине он сгорел, в нем могут быть исправные микросхемы, реле или трансформаторы, которые пригодятся для пайки другого блока. Мотор с прямым приводом — сердце аппарата. У Neff эти моторы исключительно выносливы. Если ваш мотор цел, его купят за хорошие деньги для замены в другой машине. Насос, заливной клапан, датчики температуры и уровня воды — все это мелкие, но часто ломающиеся детали, которые всегда в ходу у ремонтников.
- Модуль электронного управления (главная плата). Самая дорогая деталь. Востребована даже с неисправностями для восстановления или как донор запчастей.
- Двигатель с прямым приводом. Высоконадежный узел. Ценится за долгий ресурс. Покупают для замены вышедших из строя моторов в аналогичных моделях.
- Устройство блокировки люка. Часто ломается из-за механического износа. Исправный замок — ходовой товар.
- Сливная помпа. Подвержена засорам и поломкам лопастей. Новый оригинальный насос стоит дорого, поэтому б/у в хорошем состоянии тоже ищут.
- Амортизаторы и подшипниковый узел барабана. Тяжелонагруженные детали с ограниченным ресурсом. Оригинальные запчасти Neff ценятся выше аналогов.
Почему нельзя выбросить
Вынести стиральную машину к мусорным бакам — плохая затея по всем статьям. Во-первых, это нарушение закона. Согласно правилам благоустройства, крупногабаритные отходы должны вывозиться отдельно. За брошенную у контейнеров технику вам могут выписать штраф. Его размер варьируется в разных регионах, но обычно составляет от одной до пяти тысяч рублей для физического лица. Во-вторых, это вред для экологии. Оставленная на открытом воздухе машина начинает разлагаться. Пластик под солнцем и дождем трескается, крошится. Частицы пластика размером меньше пяти миллиметров называют микропластиком. Он разносится ветром, попадает в почву, впитывается корнями растений, а через них — в нашу пищу. Электронные платы под дождем начинают окисляться, и тяжелые металлы (свинец, кадмий, ртуть) смываются в землю, отравляя её на глубину. Остатки машинного масла стекают в ливневую канализацию, а оттуда — в реки. В-третьих, это нерационально. На производство новой стали и пластика тратят огромное количество энергии, воды и руды. Переработка старой машины экономит эти ресурсы. Из её корпуса сделают новые металлические изделия, из пластика — канализационные люки или табуретки, а медь пойдет на провода. Выбрасывая технику, мы превращаем ценное сырье в опасный мусор.
Назад к списку